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往返屏東縣後壁湖至蘭嶼的興蘭海運，日前無預警宣布停航，加上5月底碰上端午連假及蘭嶼鄉公所舉辦的馬拉松賽事，導致船位、機位一位難求，讓原本蘭嶼對外運能更吃緊。航港局表示，已經協調其他船舶加班因應，相關資訊預計26日協調會確定。至於航空部分，民航局已經協調航空公司評估是否能加班提升運能。
威而柔代理商目前蘭嶼對外交通分為船運及航運，船運部分有台東富岡至蘭嶼及屏東後壁湖至蘭嶼，原本各有2艘船營運，其中，台東線船型較大可搭載超過200人，後壁湖線約載客150人；航空部分僅德安航空一家營運台東往返蘭嶼，每天6班，使用DHC6-400型19人座小飛機，運能相對較小，且非常搶手不易訂票。
面對興蘭海運無預期停航，不僅打亂蘭嶼對外交通，也讓勞動節及端午連假疏運出現問題，而且5月底正逢蘭嶼鄉公所舉辦馬拉松賽事，讓原本預計要搭乘該航班的參賽者面臨無法成行的困境，希望相關單望能夠協調加班。
航港局表示，由於旅客檔期都用絲襪自慰卡在疏運期間，初步調查發現其他船運業者運能也相當吃緊，加上蘭嶼當地屬於漁港，進出船型受限，港口也無照明設備，增添調度運能的困難性，因此，26日將召開協調會，邀集各家船運業者討論短期旺季因應加班措施，確保旅客能夠順利往返蘭嶼。
民航局指出，興蘭海運停航後一直有在注意運能問題，有需要會協調航空公司加班提供支援，但受限天氣、機型、航班調度等因素，目前仍無法確定是否能加班，會再跟航空公司協調、討論後再決定。
工商時報【楊日日本電動按摩器棒興╱綜合報導】
受到春節季節性帶動，中國1月份外貿成績高過預期。中國海關總署昨（10）日公布今年1月中國外貿數據，以美元計價之出口年增率達7.9％、進口年增率16.7％，貿易順差突破5字頭，達513.47億美元。同時，基數低、歐美日經濟轉暖與人民幣貶值均是拉抬外貿的要因。
據此前路透調查數據，1月中國出口、進口增長率預估中值分別為3.3％、10％，貿易順差為479億美元；華爾街日報調查11位經濟學家則預估上述3項數字為，3.1％、10％、500億美元。結果中國外貿各數據均遠高外界預期。
路透報導，興業銀行首席經濟學家魯政委對此指出，過往春節若是出現在1月底，當年1月的進出口數據很可能為年內高點，因為假期影響，讓進出口集中提前，成為本次外貿數據大幅成長的原因。
首創證券研發部總經理王劍輝同樣強調季節性因素，今年1月吸收了2月假期訂單與12月未完成訂單。他指出，美日兩國經濟正在回暖，帶動當地進口增長，人民幣貶值更穩固了中國出口成長。
數據指出，1月中國對美國、日本、歐洲、東協出口增長率分別為17.2％、18％、13.6％、13.7％，除了對東協貿易順差呈現收窄，中國與另外3者的貿易順差均擴大。
進口方面，鐵礦砂、原油、煤、大豆等商品均呈量價齊漲，顯示中國重化工業正在反彈，1月中國原油進口量年增長28％，創下歷史次高，僅次於去年12月。
中國海關總署綜合統計司司長黃頌平表示，中國外貿表現延續去年以來逐季轉好的走勢，1月中國外貿出口先導指數繼續回升，估計今年第2季初期中國的出口壓力有望紓緩。
但多數分析師強調，本月數據僅為個別現象，並無法持續，季節、低基數影響將逐漸消減。王劍輝指出，鑑於中國官方正在緊縮貨幣政策，預估人民幣繼續貶值的空間有限，對出口的支撐將淡化。
另外，申萬宏源首席宏觀分析師李慧勇表示，雖然歐美日目前經濟表現轉好，但隨著「黑天鵝事件」頻出，未來國際貿易戰、外貿壁壘等情況可能越演越烈。
據中國商務部統計，2016年美國對中國就發起20起貿易救濟案，數量增長約81％。
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